“桥”见中国丨恩施人，没什么过不去的！

恩施州位于湖北省西南部，地处湘、鄂、渝三省市交汇处。全州地势是由北部的巫山山脉、东南部和中部武陵山脉、西部齐岳山脉等三大主要山脉组成的山地。群山阻隔，千百年来恩施这块神奇的土地几乎与世隔绝。

饱受交通不便之苦的恩施各族群众遇山开道，逢水架桥，用愚公移山的精神和毅力在高山之巅、悬崖绝壁上打通了一条条通往山外的路。

从乡村公路，到高速公路，再到现在的高铁，千山万壑间，巨龙飞舞，天堑变通途。一座座飞架南北、横贯东西，以及纵横在城市、乡村中形形色的桥，仿佛一座座历史丰碑，见证了历史的沧桑，留下了奋斗的足印，记载着今日的辉煌，描绘着未来的图景。

恩施的桥，伴随着沧桑岁月

1993年，恩施市龙马公社茶山洞村农民抬猪过河。(文林摄)

1993年9月，恩施市龙马公社茶山洞村建起了便民桥，告别了从前手爬岩出山难的问题。(文林摄)

期盼出山路。(文林摄)

过去，鹤峰县铁炉白族乡渔山村，村民坐着“铁篮子”，从几百米高的悬崖上凌空飞渡出行。(杨顺丕摄)

景阳索道桥(1990年6月通车，2007年拆除)人、车通行时无不提心吊胆。(陈力摄)

恩施的桥，见证着时代变迁

1930年恩施境内的木质结构风雨桥。(资料图片)

1947年的建始城关南门大桥和建始大桥。(资料图片)

1970年建成的清江桥。(资料图片)

1992年建成的清江桥。(资料图片)

昔日州城三孔桥。(文林摄)

2020年改造后的209国道来凤县团结桥。(冯镜升摄)

巴东长江大桥。(王海摄)

宜巴高速公路神农溪大桥与正在建设中的郑万高铁神农溪大桥。(黄海摄)

建恩高速公路马口河大桥。(侯康摄)

建成后的宣鹤高速公路匡家坳大桥。(资料图片)

天堑变通途。( 赵恩峰2017年4月1日拍于宣恩晓关贡水河)

三路交汇处。(刘伦江摄)

夕阳下的施州大桥。(杨大立摄)

恩施的桥，凝聚着奋斗力量

铁路桥下迎朝阳。(肖华林摄)

四渡河大桥的建设者。(庄世琼摄)

咸丰朝阳大桥正在铺筑沥青路面。(李维君摄)

施工中的恩黔高速公路龙桥特大桥。(陈力摄)

2013年建成后的恩黔高速龙桥特大桥。(陈力摄)

建设中的溇水河大桥。(姚进摄)

建设者们。(朱宗福摄)

恩施的桥，满载诗情画意

高桥夕阳。(赵英槐摄)

高铁穿山越岭而来。(肖华林摄)

利川市汪营镇，飞驰的动车穿过山区金黄的稻田。(冉建秀摄)

游龙进深山。(谭不凡2014年10月25日拍于建始马坡)

穿云破雾。(周章龙摄)

四渡河大桥。(郑高峰摄)

巴野公路稻场岭大桥冬景。(邓正赋摄)

州城风雨桥。(朱宗福摄)

州城红旗大桥夜景。(郑高峰摄)

鹤峰董家河上风雨桥。(何启华摄)

宣恩贡水河上风雨桥，流光溢彩。(王俊摄)

大沙坝消夏图。(黄波绘)

天地之间。(向极鼎绘)

江山归咫尺。(刘畅绘)

江河之上，彩虹飞渡

峡谷之巅，天上人间

跨越千山万壑

跨越自然的河流

跨越历史的厚重

如今的恩施人正继续以逢山开路、遇水架桥的坚毅和勇气，在中国式现代化新征程上阔步前进。

编辑：李晓静