11月5日,记者从十堰巨能输电工程公司获悉,西十高铁十堰段电力架设目前已完成总体工程的80%,剩余外部电力工程预计将在本月底完成架设。

当天上午,记者在西十高铁十堰段炉子沟至箭流铺牵引站220kV线路工程P3至P5架线段看到,十天高速公路上,两辆移动式跨越车正张开防护网,保护正在通行的车辆。
十堰巨能输电工程公司线路工程一班班长赵先介绍,利用移动式跨越车简洁方便,节省人力物力,即使出现导线掉落的情况,也不影响高速公路的通行安全。

西十高铁途经西安、商洛、十堰三市,接入已建成的武汉至十堰高铁,新建正线长255.7公里,设计时速350公里。此次正在架设的是外部供电炉子沟至箭流铺牵引站220kV线路工程,包括有新建杆塔82基及30.2公里线路,目前82基杆塔组立工作已全部完成,导地线展放完成80%。西十高铁开通后,西安至十堰将实现1小时内到达,西安至武汉的铁路运行时间将由目前的5小时缩短至2.5小时左右。
赵先介绍,施工的P3至P5架线段处于西十高铁炉子沟至箭流铺电力工程220千伏线路的起端,预计11月底完成,目前已完成总体工程的80%。(全媒体记者 赵向军)
编辑:万林
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