克服多重地质难题,十巫南高速公路兴隆2号隧道全幅贯通

时间:2026-01-01 20:49 来源:十堰融媒
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秦楚风讯(十堰融媒记者 耿吉国 特约记者 李新新 张良辉1月1日,重大交通建设项目十巫南高速公路迎来新年开门红,全长4300多米,全线最长的兴隆2号隧道顺利实现贯通。

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兴隆2号隧道位于十堰市竹溪县新洲镇境内,是一条特长隧道,经过700多个日夜奋战建设,较原计划工期提前10个月贯通。

兴隆2号隧道堪称“地质博物馆”,围岩以千枚岩为主,手掰即断,掘进时极易像“威化饼干”般层层掉渣,自稳能力极差。更棘手的是,隧道先后9次穿越富水破碎带,千枚岩遇水即软,迅速潮解、泥化,传统施工方法在这里举步维艰。

中交二航局十巫南高速2标项目部总工程师姜培航介绍,他们运用超前水平钻机结合地质雷达,精准探明前方地质、含水及围岩状况,超前钻孔兼做排水通道,缓解掌子面前端水压力,提升围岩自稳能力。

同时,通过建立“监测预警—现场研判—应急决策”三位一体的快速响应体系,采用超前注浆四种措施并行,解决隧道掌子面垮方、初支沉降开裂、及拱架扭曲等难题,实现4375米隧道双向双洞顺利贯通,为后续富水软岩大变形隧道施工提供参考。

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十巫南高速公路项目全长84.9公里,概算投资192.46亿元。湖北交投郧楚建设管理有限公司十巫南分部主管高健康介绍,截至目前,整个项目已经完成投资136.94亿元,占总投资的71.2%,2026年十巫南计划投资35.5亿元,力争实现1至6标段主体建成的目标。

编辑:万林

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