春节假期刚过,湖北汽车产业已迅速按下复工复产“加速键”。东风公司整车及零部件重点企业全线开工,全力冲刺170万辆新能源汽车的年度产销目标。
记者 杨旭珲:我现在的位置是正在升级改造的岚图云峰工厂,就在我的身边,岚图马年新春首辆新车“泰山”正在下线,也标志着企业正式开启今年新年的生产交付,整个工厂改造完成后,产能将实现一小时30台到60台的翻倍跨越。眼下,岚图黄金工厂和云峰工厂双线协同,满负荷生产。
春节假期,工厂抢抓窗口期完成109个升级项目,全面优化核心产线。改造完成后,云峰工厂将具备6款车型混流生产能力,整体产能有望在7月前释放。
岚图汽车总经理助理、制造管理高级总监 乐学凯:通过大量的设备、参数组网功能的建设,把关键特性的数据做集成、做AI分析,保证整个产品的一致性和稳定性。
商用车是新能源汽车新蓝海,增长空间大。在十堰市张湾区东风华神,记者看到一批批新能源重卡正有序下线。作为新推出的核心车型,H24车型今年春节前迎来市场爆发,销量同比增长300%,企业正全力保生产。
东风华神汽车有限公司总装车间党支部书记 王明海:车间197名员工全部到岗,改变专业工序,减少停工停线,基础车型由每小时下线15台,提升到每小时18台。
整车下线忙,配套的零部件企业也正加速保供。
记者 方宇航:电驱动是新能源汽车的动力心脏,东风新能源汽车的电驱动正是在这家智新科技生产。今天工厂已经全面恢复生产,9条产线全开,100多台AGV小车全部出动运输物料,机械臂挥舞组装不停,今天一天就可以下线约1700台电驱动。
正在下线的是智新科技旗舰产品iD4-200,它是行业首款兼容800伏与400伏双电压平台的电驱动,最高效率突破95.4%,行业领先,下线后将迅速供应到岚图与猛士的整车工厂。
智新科技变速箱工厂副总监 李涛:今年我们将陆续投入新项目产线建设,把电驱动纯电总成的产能,提升到103万台每年,混动总成提升到52万台每年,全力赋能整车。
目前,东风公司已全线恢复生产,11.5万名员工到岗,13家整车企业和跃创科技、智新科技、龙擎动力等重点零部件企业全部开工。
(长江云新闻记者 尚大原 杨旭珲 陈赟 赵龙文 方宇航 张龙 陈芳芳)
编辑:万林