秦楚风讯(十堰融媒记者 耿吉国)近日,记者从十堰交投集团了解到,209国道十堰大川至唐家河段改扩建工程建设任务完成过半。目前,各施工作业点正开足马力,齐头并进赶工期,奋力冲刺年度目标。

在五条岭隧道右洞施工掌子面,4台风钻同时开展打孔作业,待钻孔工序完成后,将通过爆破向前掘进施工。全长3613.5米的五条岭隧道是此次改扩建工程的“咽喉”,施工团队采用光面爆破、复合式衬砌等工艺,攻克一系列技术难题。今年4月,隧道左幅顺利贯通。目前,正在对隧道右幅最后的500米发起攻坚。
施工项目部总工程师蒋涛介绍,五条岭隧道右幅剩余500米,出洞口围岩较差、风险较高,加班加点、攻坚克难,力争年底打通。

在大川大桥二号墩柱建设现场,施工人员正在进行钢筋绑扎和焊接作业。该桥全长248米,最大跨径40米,跨越马赛路,其中三号墩身左右幅施工已经完成。
项目总监理工程师董永勇表示,大川大桥设计桩基38根,目前已完成31根,已进入下部结构施工,力争年底完成所有桩基及高墩施工任务。

209国道十堰大川至唐家河段改扩建项目,路线全长10.527公里,起于大川集镇南端,止于房县唐家河,建设标准为双向四车道一级公路。作为构建“鄂西生态文化旅游圈”的重要基础设施支撑,建成后,将为沿线旅游资源整合、城乡要素流动、产业协同发展打通快捷通道,为区域经济高质量发展注入全新活力。
十堰交投集团建设项目部项目经理简昊表示,大唐路项目开工以来,总产值任务过半、占合同额的52%。为冲刺本年度建设任务,已安排下半年工期计划,力争年底完成五条岭隧道、大川隧道双线贯通及大川大桥下构等节点目标。
编辑:董满
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